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NOTIZIE sui container per spedizioni

10 consigli di base sui container per il trasporto marittimo

di C.Stone 16 Sep 2022 0 commenti
Il container per il trasporto marittimo è uno strumento componente che può trasportare merci imballate o non imballate per il trasporto e facilitarne il carico e lo scarico con attrezzature meccaniche.
Il più grande successo dei container risiede nella standardizzazione dei loro prodotti e nella creazione di una serie di sistemi di trasporto. È possibile trasportare decine di tonnellate di merci di grandi dimensioni per raggiungere la standardizzazione e, su questa base, realizzare gradualmente una gamma globale di navi, porti, rotte, autostrade, stazioni di transito, ponti, tunnel e trasporti multimodali a supporto del sistema logistico, noto come uno dei grandi miracoli creati dall'umanità fin dall'alba dei tempi.
Inventario pratico delle conoscenze sui contenitori:

1、Contenitore grande, contenitore piccolo, doppio schienale

(1) Per container di grandi dimensioni si intende generalmente il container da 40 piedi, solitamente il 40GP e il 40HQ. Un container da 45 piedi è generalmente considerato appartenente al container speciale.

(2) I contenitori piccoli si riferiscono generalmente al contenitore da 20 piedi, solitamente si riferisce a 20GP.

(3) Il termine "double back" si riferisce a due piccoli container da 20 piedi (circa 6 metri). Ad esempio, un rimorchio che traina due piccoli container da 20 piedi (circa 6 metri) contemporaneamente; il termine "port lifting" si riferisce al sollevamento simultaneo di due container da 20 piedi (circa 6 metri) verso la nave.

2. Cosa significa LCL? Che cosa si intende per container intero?

(1) LCL (Less than Container Load) si riferisce ad un container con più di un proprietario delle merci, caricato meno di un container pieno di piccole quantità di merci è la merce LCL, secondo il LCL-LCL per operare.

(2) Il container completo si riferisce ad un container con un solo proprietario o produttore di merci, può essere riempito con uno o più container completi di grandi quantità di merci è un carico di container completo, in conformità con il carico di container completo (FCL-FCL) per operare.

3. Quali sono le specifiche comuni del contenitore?

(1) Contenitore alto 40 piedi (40HC): 40 piedi di lunghezza, 9 piedi e 6 pollici di altezza; circa 12,192 metri di lunghezza, 2,9 metri di altezza, 2,35 metri di larghezza, generalmente caricato 68 CBM o giù di lì.

(2) Contenitore generale da 40 piedi (40GP): 40 piedi di lunghezza, 8 piedi e 6 pollici di altezza; circa 12,192 metri di lunghezza, 2,6 metri di altezza, 2,35 metri di larghezza, generalmente caricato con circa 58 CBM.

(3) Contenitore generale da 20 piedi (20GP): 20 piedi di lunghezza, 8 piedi e 6 pollici di altezza; circa 6,096 metri di lunghezza, 2,6 metri di altezza, 2,35 metri di larghezza, generalmente caricato con circa 28 CBM.

(4) Contenitore alto 45 piedi (45HC): 45 piedi di lunghezza, 9 piedi e 6 pollici di altezza; circa 13,716 metri di lunghezza, 2,9 metri di altezza, 2,35 metri di larghezza, generalmente caricato con circa 75 CBM.

4. Qual è la differenza tra un contenitore alto e un contenitore generico?

Il contenitore alto è più alto di 30 cm rispetto a un contenitore normale (un piede equivale a 30,44 cm). Indipendentemente dal contenitore alto o dal contenitore normale, lunghezza e larghezza sono le stesse.

5. Qual è il peso proprio della scatola?

Il peso della scatola stessa. Il peso proprio di 20 GP è di circa 1,7 tonnellate, mentre il peso proprio di 40 GP è di circa 3,4 tonnellate.

6. Che tipo di scatola rappresenta DC?

DC significa contenitore asciutto, 20GP, 40GP, 40HQ sono tutti contenitori asciutti.

7. Che tipo di contenitore rappresenta OT?

OT è l'abbreviazione di Open Top e si riferisce al mobiletto con parte superiore aperta, ovvero non c'è un coperchio a scatola, solo una tenda nella parte superiore del mobiletto.

8. Cosa significa la porta socchiusa?

Contenitore aperto per metà lato.

9. Cosa significa il numero della scatola/numero dell'armadio?

Si riferisce al numero del container, un numero univoco a livello mondiale, composto da quattro lettere e sette numeri, le prime tre lettere dei quali sono il codice del proprietario del contenitore (compagnia di navigazione o compagnia di charter), la quarta lettera è U, seguita da sei numeri che rappresentano il numero di serie, l'ultimo numero è il codice di controllo.

10. Cosa significa il numero del sigillo?

Si riferisce al numero del sigillo che chiude la porta del container, il sigillo è generalmente fornito dalla compagnia di navigazione


L'avvento dei container ha fatto sì che i costi del trasporto a lunga distanza diminuissero rapidamente, apportando un enorme cambiamento alla logistica moderna: ora possiamo importare ed esportare una varietà di merci in tutto il paese e nel mondo, il che è un grande merito della globalizzazione del commercio.

Banboring si impegna a realizzare modelli di contenitori in scala reale e prodotti di uso quotidiano a forma di contenitore, che diventeranno le decorazioni più speciali nella tua casa/ufficio/tana dell'uomo
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